影響架橋機(jī)環(huán)境溫度的因素

　　1. 環(huán)境溫度的影響也是*重要的因素之一。架橋機(jī)組裝時(shí)，應(yīng)按規(guī)劃要求控制弧度。架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)的軌頂高度應(yīng)保持水平，以保持平衡。前、中、后支腿的水平運(yùn)行軌跡應(yīng)保持水平，并嚴(yán)格控制距離。四個(gè)軌道應(yīng)該是平行的。

　　2. 超載舉升方式的不合理使用對(duì)主梁變形有很大影響。

　　3. 修補(bǔ)不當(dāng)橋上氣割、焊接不當(dāng)會(huì)造成主梁嚴(yán)重?fù)锨８鼡Q汽車(chē)軌道時(shí)要注意一點(diǎn)。

　　4. 由于內(nèi)應(yīng)力的影響，箱梁為焊接結(jié)構(gòu)，焊接過(guò)程中局部加熱形成金屬膨脹和收縮，造成殘余力。不合適的制造工藝也會(huì)產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。例如，有些主梁腹板沒(méi)有按照拱型要求進(jìn)行切割，主梁拱型是通過(guò)火焰加熱變形或拼裝焊接的工藝強(qiáng)制得到的。

架橋機(jī)拆除注意事項(xiàng)

　　(1)拆架橋機(jī)跨梁時(shí)，將中間支腿放在橋面上。前支腿縱向運(yùn)動(dòng)前，應(yīng)調(diào)整支腿高度，使前支腿平穩(wěn)到位;檢查載梁平車(chē)的軌道中心線(xiàn)與橋架機(jī)的主梁中心線(xiàn)，使兩條中心線(xiàn)重合;橋架機(jī)縱向運(yùn)動(dòng)前，再檢查一遍。

　　(2)跨梁拆除:跨的對(duì)面為橋墩。橋架機(jī)前支腿應(yīng)在橋墩上操作，前支腿高度保持不變。拆卸跨距時(shí)，用可旋轉(zhuǎn)鉸鏈連接行走箱，再連接前支腿托梁。如果高度不夠，可以使用枕木進(jìn)行調(diào)整。

　　(3)架橋機(jī)拆除t形梁時(shí)，底部綁扎應(yīng)均勻?qū)ΨQ(chēng)。

　　(4)拆下的梁不得與其他梁連接，朝向應(yīng)符合規(guī)劃要求。

　　(5)定期檢查鋼絲繩是否損壞，繩夾螺栓是否擰緊，電氣接線(xiàn)是否正確，液壓系統(tǒng)是否漏油，機(jī)械和組織部件是否卡死，各旋轉(zhuǎn)部件是否漏油。

　　(6)現(xiàn)場(chǎng)由專(zhuān)人指揮，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一信號(hào)，對(duì)操作人員發(fā)出的停止信號(hào)進(jìn)行停止操作。

　　(7)架橋機(jī)運(yùn)動(dòng)和吊鉤不得同時(shí)操作。